3-годишно момче загина, след като беше блъснато от пикап в южен Едмънтън
Тригодишно момче загина, а майка му и сестра му бяха откарани в болница, след като бяха блъснати от пикап в южен Едмънтън в четвъртък.
Полицията каза, че служителите са били извикани за сблъсък в района на Allard Road Southwest и Allard Boulevard Southwest в 17:08
Полицията каза, че на служителите е казано, че пикап се е насочил на север по Allard Road, когато е спрял бързо на трипосочната спирка на Allard Boulevard.
Те казаха, че по същото време една жена и двете й малки деца са вървели на изток през Allard Път в маркиран пешеходен преход от южната страна на кръстовището.
„След като спря за кратко, камионът се съобщава, че е завил наляво по булевард Алард (в посока запад), прегазил е момчето и е блъснал майката и дъщеря й, ”, се казва в съобщение на полицията.
Парамедици са извикани на мястото, но младото момче е починало от нараняванията си.
Парамедици са оказали помощ на 39-годишната майка на момчето и неговите седем -годишна сестра на местопроизшествието, след което ги откара в болница без опасност за живота им.
30-годишният мъж, шофирал камиона, остана на мястото и не съобщи за наранявания .
Полицията каза, че продължава да разследва случилото се, но отбеляза, че „скоростта и алкохолът не се смятат за фактори за този сблъсък.“
Кръстовището, където се случи сблъсъкът, беше затворено за известно време, докато полицията го разследваше, и временно нямаше възможност за жителите на района да имат достъп до квартала от 41-во авеню югозапад.
Имейлът, от който се нуждаете за водещите новини за деня истории от Канада и по света.
Получавайте ежедневни национални новини
Вземете най-важните новини за деня, политически, икономически и актуални заглавия, доставяни във вашата пощенска кутия веднъж на ден. Регистрирайте се за ежедневен национален бюлетин Регистрирайте се Като предоставите своя имейл адрес, вие сте прочели и се съгласявате с Общите условия и Политиката за поверителност на Global News.
Дейл Макфи, началник на полицейската служба в Едмънтън, беше попита за трагедията, докато говори с репортери на несвързано събитие в петък.
„Това е опустошително“, каза той. „Първо и най-вече, съболезнования и мисли и молитви към семейството. Просто не мога дори да си представя през какво преминават.
„(Аз също) просто мисля за жертвите – независимо дали са полицаите, първите респонденти, свидетелите, които са реагирали на това. Много от тях също имат малки деца.“
След като приключи разследването на случилото се, Макфий каза, че полицията ще се опита да разбере „какъв е механизмът за отговорност за нещо подобно“.
Нанси Нене, която живее в квартала, каза пред Global News, че е трудно да се чуе какво се е случило.
„Толкова е трагично“, каза тя. „Като си помисля, че може да сме аз и синът ми. Много е отрезвяващо.“
Лора Фърби, която живее в района от осем години, каза пред Global News, че познава добре кръстовището и че може да стане „супер натоварено“, особено по време на час пик.
Въпреки че полицията все още не е приключила разследването си за причината за катастрофата, Фърби каза, че понякога има притеснения относно кръстовището.
„Те поставиха трипосочна спирка“, каза тя . „Знам за себе си, винаги е промяна, опитвайки се да свикнеш с различен вид пресечна точка. Но дори и сега хората непрекъснато нарушават трипосочната спирка.“
Стивън Райц е член на борда на Paths for People, организация с нестопанска цел, която се застъпва за по-безопасни и удобни за живеене улици.
„Сърцата ни наистина са със семейството и приятелите на това малко момче, което трагично загуби живота си, просто пресичайки улицата“, каза той. „(Този инцидент) наистина засилва решимостта ни да се застъпим за по-безопасни и удобни за живеене улици и да гарантираме, че когато строим улици за първи път, ние ги строим безопасно.“
Райц каза, че кръстовището, където се е разиграла тази трагедия, „отразява много кръстовища, които са навсякъде в крайградските квартали” и че той би искал да види градът да добави пътни сигнали към кръстовището.
Той каза, че когато се строят нови общности, някои кръстовища, които трябва да имат сигнали, нямат веднага ги има и се инсталират едва по-късно. Той каза, че би искал безопасността на пешеходците да бъде разгледана по-рано и ако това не може да бъде светофарна сигнализация веднага, тогава „чрез разширяване на бордюрите, стесняване на лентите за движение и подобни неща, за да се забави движението на превозните средства.“
– С файлове от Erik Bay, Global News